2020 – Comunicado da ABC1Metro – 15º Brasileiro da Classe IOM

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A ABC1Metro e a organização do próximo 15º Campeonato Brasileiro da Classe IOM gostaria de ter a opinião individual da comunidade de velejadores de IOM sobre a utilzação do SHRS – Simple Heat Racing System em substituição do tradicional HSM.

O SHRS está sendo aplicado nos campeonatos na Croácia, Nova Zelandia, Australia, Espanha, Estados Unidos, Canadá e Africa do Sul.

O SHRS tem as seguintes características que a distinguem do HMS:
– Cada competidor disputa o mesmo número de regatas
– O número máximo de regatas consecutivas por qualquer competidor é duas;
– Cada resultado em cada regata conta (sem posições sem pontuação para promoção);
– Aumento da competição entre participantes, sem “dead places”;
– Redução ao incentivo a solicitação de reparação uma vez que não existe promoção ou relegação;
– Os protestos podem ser julgados quando conveniente – não é necessária uma decisão imediata para determinar uma promoção;
– Não é necessário o re-agendamento em caso de cancelamento
– Possibilidade de disputa simultânea em mais de um percurso;
– Aumento do número máximo de barcos em um campeonato (80 com 5 flotilhas de 16 barcos ou até 90 com 5 flotilhas com 18 barcos) tornando muito mais fácil o gerenciamento e arbitragem;
– Regatas Finais são realizadas na segunda parte do evento e podem ser organizadas independentemente dando mais liberdade para o agendamento das regatas (por exemplo algumas regatas sendo agendadas pela manhã, enquanto outras podem ser disputadas a tarde pare reduzir o tempo ocioso;
– possibilidade de implementar a premiação por flotilha nas finais, dando um incentivo para todos os velejadores a permanecerem no evento e competir diretamente pelo prêmio.

O sistema SHRS – Simple Heat Racing System foi usado em 2017 no 12° Brasileiro da Classe IOM em São Paulo.

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