Mera diferença?

Navegando entre as diversas páginas da web, claro que vela rc, a procura de um assunto envolvesse alguma das classes praticadas no Brasil.
Foi então que deparei com uma discussão, resolvi levar ao conhecimento de todos por se tratar de um assunto polêmico e de interesse da classe RG65.
“Será o RG65 uma reedição do Half M ou MMarblehead?”
Para realizar tal tarefa levantei alguns dados onde podemos comparar:
Half M ou Mini-Marblehead foi desenvolvido por Vic Smeed em 1954, tinha a característica de ser um 1/2 Marblehead, ou seja, comprimento do casco 62,5 cm (25 polegadas), área velica de 2.190 centímetros quadrados, a medição do resbordo foi feita com a moeda britânica de ½ penny, enquanto que no Marblehead era feita com um disco de 1polegada de diâmetro. Na época era um veleiro comandado com leme de vento, somente em 1970 foi dotado de rádio controle, não é do meu conhecimento se foram mantidas suas regras de medição.
G65 (RG65) foi criada na Argentina no ano de 1950 por Juan Gherz, sua característica principal era a liberdade de projeto com regras bem definidas, comprimento do casco 65,0 cm, área vélica 2.250 centímetros quadrados, comando leme de vento. Em 1978 foi dotado de rádio controle passando a ser chamado RG65, daí por diante, cresceu dentro da Argentina, ampliou-se a outros países, Brasil, Chile e outros dos continentes Europeu e Americano.
A que conclusão se pode chegar? Analisando as classes notamos algumas diferenças, o comprimento máximo do casco, a área vélica máxima total, e a principal o não uso de controle de curva do resbordo pelo G65 ( RG65) que dá a classe de total liberdade de projeto.
Estas semelhanças me leva a crer que o RG65 é um legítimo Portenho.
O que realmente faz a diferença é o trabalho dos dirigentes, que durante os trinta e três anos de existência da classe, não mediram esforços para torná-la forte em âmbito mundial.